中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會商場調(diào)研部主任王穎生日前指出，2014年中國鋼鐵的消費量仍將添加，但較前幾年的快速增加將有所放緩，估計增加3千萬噸左右。

       據(jù)王穎生介紹，2013年，中國粗鋼產(chǎn)值到達779億噸，同比添加5459萬噸，增加754%。2013年職業(yè)贏利為229億元，其間出資收益178億元，鋼鐵主業(yè)僅盈余51億元，且一月份虧本。

       為判別鋼鐵職業(yè)2014年的商場走向，王穎生對下流用鋼職業(yè)運轉(zhuǎn)進行了猜測：2014年房地產(chǎn)職業(yè)開發(fā)出資增加15%－17%，新開工增加6%－8%；機械職業(yè)產(chǎn)銷增加10%－15%，出口增加5%－8%，贏利增加率低于2013年；汽車職業(yè)產(chǎn)銷持續(xù)堅持10%以上增加，新能源汽車產(chǎn)值將進一步擴展；家電職業(yè)銷售收入增加10%，出口增加8%，偏重商品升級和中高端商品產(chǎn)銷；全國鐵路方案新增路程6600公里。
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       根據(jù)上述猜測，王穎生以為，2014年鋼鐵需要將堅持正增加，估計增加3千萬噸左右，假如出口還堅持六千萬噸以上，本年鋼鐵產(chǎn)值將打破8億噸。

       “國家*發(fā)布了新式城鎮(zhèn)化計劃，提出到2020年，城鎮(zhèn)化率到達60%，這為鋼鐵職業(yè)帶來利好。”王穎生說，但是，受環(huán)保、產(chǎn)能過剩等要素影響，鋼鐵職業(yè)效益不容樂觀，職業(yè)艱難將加重。